Електромобілі та CO2 - ключова інформація

Вважається, що електромобілі - це транспортні засоби з нульовим рівнем викидів. Чи так це насправді? Хоча під час руху не спалюється вуглекислий газ, не слід забувати про процес виробництва. Тому найкращим критерієм для перевірки екологічності електромобіля є його вуглецевий слід. Дізнайтеся, якими є викиди CO2 електромобілів, з цієї статті.

Електромобілі та CO2 - чи виділяють електромобілі парникові гази?

Електромобілі вважаються беземісійними, оскільки вони не викидають парникові гази в навколишнє середовище під час руху, як це роблять бензинові або дизельні автомобілі. Однак це не означає, що вони зовсім не впливають на викиди CO2. Щоб переконатися в цьому, достатньо перевірити вуглецевий слід вашого автомобіля - показник загального обсягу викидів парникових газів, прямо чи опосередковано спричинених транспортним засобом. Він вимірюється не лише під час експлуатації автомобіля, але й під час виробничого процесу. Він охоплює весь період, протягом якого виготовляється автомобіль, від видобутку сировини до утилізації. Тож, як можна здогадатися, сам процес виробництва електромобілів сприятиме викидам вуглекислого газу в атмосферу.

Аналізуючи вуглецевий слід електромобіля, важливо враховувати країну, в якій він їздить. Електромобілі в Польщі викидатимуть більше CO2, ніж, наприклад, у Швейцарії, і це пов'язано з джерелом енергії. У нашій країні значна частка все ще припадає на викопне паливо, тому загальні викиди вуглекислого газу будуть вищими, ніж у країнах, які використовують відновлювану енергію. Це важливий аспект, який впливає на викиди CO2 електромобілів.

Скільки CO2 викидають електромобілі?

Консалтингова компанія Radiant Energy Group (REG) опублікувала звіт, в якому міститься один цікавий в контексті цієї теми графік. На ньому зображено скорочення викидів вуглекислого газу після вибору електромобіля замість бензинового автомобіля. Польща, як одна з двох країн, була нижче нуля, а це означає, що перехід з бензину на електромобілі може насправді здаватися невигідним. Тож яким є фактичний рівень викидів CO2 електромобіля? Згідно з розрахунками, в середньому в Польщі він становить близько 160 г CO2/км. Для порівняння, у Швеції цей показник становить менше 40 г CO2/км.

Звичайно, кожна модель автомобіля матиме дещо інший вуглецевий слід. Крім того, необхідно враховувати викиди CO2 від виробництва акумуляторів, а також необхідність підзарядки (електроенергія з розетки також надходить з вугільних електростанцій). Як згадувалося раніше, основним джерелом енергії в Польщі є вугілля, тому викиди під час експлуатації значно зростають.

Чи є електромобіль, який викидає CO2, все ще зеленим?

Оскільки електромобілі викидають CO2, виникає питання, чи можна їх вважати екологічно чистими? Однак, підрахувавши всі результати, можна зробити висновок, що, незважаючи на досить несприятливі умови в Польщі, електромобіль все ще залишається найбільш екологічно чистим видом моторизованого пересування на дорогах. В основному це залежить від того, як довго використовується такий транспортний засіб. Рівень викидів зменшується зі збільшенням пробігу. Автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння викидає CO2 не тільки під час виробництва, але й під час кожної поїздки. З електромобілем, чим більше ви їздите, тим більша екологічна вигода. Згідно з дослідженням Міжнародної ради з екологічно чистого транспорту (ICCT), тільки електричні (і водневі) автомобілі здатні зменшити викиди CO2. Навіть гібридні транспортні засоби не є настільки революційними з точки зору екологічних показників.

Вчені вважають, що нам необхідно вжити радикальних заходів для захисту навколишнього середовища. Важливо не перевищити поріг підвищення глобальної температури на 1,5°C. Тому Європейський Союз намагається зменшити викиди CO2 скрізь, де це можливо, в тому числі на транспорті (який, до речі, відповідає за двадцять з чимось відсотків викидів вуглекислого газу в ЄС). Електромобілі - не ідеальне рішення, але поки що найкраще.

Який електромобіль викидає найменше CO2?

Електромобіль - це не те саме, що електрика. Те, наскільки він буде екологічно чистим, залежить від ефективності батареї, тобто від того, яку відстань він зможе проїхати. Має значення не тільки запас ходу, але й термін служби автомобіля. Як згадувалося раніше, позитивний вплив на клімат зростає зі збільшенням пробігу. Підраховано, що електромобіль стає життєздатним після приблизно 48 000 кілометрів, а коли він проїхав 200 000 кілометрів, ми вже можемо сказати, що він є більш екологічним варіантом, ніж дизельний або бензиновий.

Сьогодні виробництвом електромобілів займаються вже багато брендів, а лідерами ринку є Tesla, BYD і Renault-Nissan (за даними Automotive Group). Безсумнівно, найпопулярнішим електромобілем є Tesla Model 3, з запасом ходу до 530 кілометрів. У Європі популярними є моделі Volvo, Audi, BMW або Mercedes. Порівняно з Tesla, вони мають дещо менший запас ходу, але це все одно задовільний показник. Volvo XC 40 із запасом ходу 416 км можна порівняти з Mercedes EQC із запасом ходу 414 км. З іншого боку, BMW i4 може похвалитися запасом ходу в 493 км. Трохи слабшим у цьому контексті є Audi Q4 e-tron з 349 км.

Викиди CO2 електромобілів у Польщі набагато вищі, ніж в інших європейських країнах, але це не означає, що не варто інвестувати в електромобілі. Вони все ще залишаються єдиною надією на зменшення викидів у транспорті.