Скільки електромобілів у Польщі?

Кількість електромобілів у Польщі - це питання, яке можна розглядати по-різному. З одного боку, таких транспортних засобів стає все більше і більше. З іншого боку, вони все ще є рідкістю серед мільйонів автомобілів. Тож скільки електромобілів у Польщі? Які моделі є найбільш популярними? Як Польща виглядає в порівнянні з Європою? Перевірте це!

Скільки електромобілів на польських дорогах?

Автомобілі з нульовим рівнем викидів в останні роки набувають все більшої популярності у всьому світі. Хоча в Польщі їх поки що набагато менше, ніж у регіонах, які є лідерами в цьому питанні (наприклад, у Скандинавії), ситуація покращується з року в рік. Кількість електромобілів, зареєстрованих у Польщі в першому кварталі 2022 року, зросла більш ніж на 50%.

Скільки електромобілів у Польщі? Наразі електромобілі становлять понад 43 000 з усіх зареєстрованих автомобілів. Однак не всі вони повністю електричні. Кількість повністю беземісійних транспортних засобів та гібридів, що підзаряджаються, у цій статистиці майже однакова. Кожного типу автомобілів налічується понад 21 000.

Окрім 43 000 легкових автомобілів, у Польщі розвивається парк вантажівок, мотоциклів та електробусів. Поки що, однак, їхня кількість незначна. Фургони різних типів складають менше 2 000 транспортних засобів. Трохи краща ситуація з одноколісними транспортними засобами, тобто мотоциклами та скутерами. Їх налічується майже 11 000.

Хоча динамічний розвиток електромобільності є фактом, ще багато чого потрібно зробити. У порівнянні з кількістю автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння, кількість електромобілів у Польщі все ще дуже мала. Цифра 43 000 автомобілів, наведена тут, є краплею в морі, якщо врахувати, що в Польщі зареєстровано 30 мільйонів транспортних засобів.

Які марки електромобілів найпопулярніші в Польщі?

Продажі електромобілів у Польщі показують, що польські покупці в основному зацікавлені в невеликих транспортних засобах. Серед автовиробників ви знайдете більшість відомих брендів, які, окрім електромобілів, виробляють транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння.

В даний час одним з найпопулярніших електромобілів у Польщі є Nissan Leaf. Його популярність, яка залишається незмінно високою протягом декількох років, пояснюється хорошим співвідношенням ціни та якості, а також великою кількістю вільного місця в салоні. Ціни на цю модель починаються трохи нижче 124 000 злотих. За цю суму водій отримує просторий хетчбек із запасом ходу до 270 км і максимальною швидкістю 144 км/год.

Великим конкурентом для автомобіля японської компанії є Renault Zoe. Ціна цього автомобіля близька до суми, яку доведеться заплатити за Nissan Leaf. Знову ж таки, це автомобіль в категорії хетчбеків. Він має дуже хороший запас ходу - 395 км/год. З іншого боку, його максимальна швидкість становить 140 км/год.

Серед популярних електромобілів у Польщі є не лише хетчбеки. Škoda також має свій шматок пирога з Citigo-e iV. Завдяки своїм компактним розмірам автомобіль є відмінним вибором для водіїв, які в першу чергу шукають автомобіль для їзди по місту. Про інтерес до Škoda Citigo-e iV свідчить той факт, що перші поставки були швидко розпродані. За ціною близько 80 000 фунтів стерлінгів ви можете придбати автомобіль із запасом ходу 260 км і швидкістю до 130 км/год.

BMW також користується популярністю. Окрім більш дорогих автомобілів, концерн також пропонує модель i3 вартістю близько 170 000 фунтів стерлінгів. Щоправда, її купівля вимагає певних компромісів, особливо коли йдеться про ємність акумулятора. За ці гроші можна їздити на авто з максимальною швидкістю 150 км/год і запасом ходу до 200 км.

Як Польща порівнюється з Європою в плані електромобілів?

Хоча кількість електромобілів у Польщі невелика, вона не так вже й сильно відстає від інших країн. У всьому Європейському Союзі зареєстровано 300 мільйонів автомобілів. Кількість електромобілів, однак, коливається навколо ледве 2 мільйонів.

Більшість з цих 2 мільйонів електромобілів були продані в країнах з вищим рівнем добробуту. У таких країнах, як Німеччина, Нідерланди, Швеція та Норвегія, кількість електромобілів коливається від 100 000 одиниць у Скандинавії до 400 000 на рік у Німеччині.

Електромобільність у Польщі все ще становить лише невелику частку автомобільного ринку. Започаткованої урядом програми субсидування електромобілів недостатньо для того, щоб суттєво вплинути на кількість електромобілів, які купують у Польщі. Поки ціни на електромобілі не будуть нижчими, розвиток транспорту без викидів не буде настільки динамічним, як це повинно бути.