Скільки коштує акумулятор електромобіля?

Скільки коштує акумулятор для електромобіля? Вже кілька років поспіль саме це питання є найпоширенішим на форумах про електромобілі. Занепокоєння інтернет-користувачів цілком виправдані - тягова акумуляторна батарея на сьогоднішній день є найдорожчою частиною, яку можна замінити. Саме через цей компонент електромобілі мають таку високу стартову ціну. Скільки ж коштує заміна акумуляторів в електрокарі?

Скільки коштує акумулятор електромобіля - типи акумуляторів

Акумулятори для електромобіля поділяються на п'ять типів:

• Літій-іонний (Li-Ion);
• Літій-нікель-кобальт-марганець (NMC);
• Літій-нікель-кобальт-алюміній (NCA);
• Літій-залізо-фосфат (LFP);
• літій-марганець (LMO).

Перший тип акумуляторів наразі є найпопулярнішим вибором виробників електромобілів, головним чином через свою ефективність - від першої зарядки до наступної ви можете проїхати до декількох сотень кілометрів! Тому кожен літій-іонний елемент коштує дуже дорого. Вартість батареї електромобіля такого типу може становити до ¾ ціни всього автомобіля! Іноді заміна акумулятора є зовсім невигідною - ціни на таку послугу зазвичай коливаються від кількох десятків до понад ста тисяч злотих. Звичайно, вартість акумуляторів для електромобіля залежить від ряду факторів: ємності елемента, складності виробництва або навіть марки транспортного засобу. У таких автомобілях, як Renault або Nissan, батареї зазвичай дешевші, ніж у Tesla та інших, більш ексклюзивних брендів. Однак навіть за "недорогі" елементи, що надходять прямо з заводу, ви можете заплатити більше, ніж за вживаний автомобіль. Якщо ви розглядаєте можливість купівлі електромобіля, який вже проїхав десятки тисяч кілометрів, пам'ятайте, що перевірка стану батареї має вирішальне значення - під підозріло низькою ціною транспортного засобу може ховатися неприємний сюрприз у вигляді значних витрат на новий комплект елементів.

Вартість заміни акумуляторів в електромобілі

Акумулятори для електромобілів - це не тільки висока ціна покупки і дорога робоча сила. При заміні акумулятора ви залишите на сервісі або у механіка до семи тисяч злотих (після перерахунку з доларів)! Звичайно, і тут ціна послуги багато в чому залежить від марки автомобіля. Візьмемо до розгляду ремонт Nissan Leaf другого покоління. Акумулятор цього автомобіля складається з 48 модулів, і ремонт одного з них може коштувати до двох тисяч злотих. До того ж, щоб замінити одну групу елементів, потрібно мати справу з усією батареєю і демонтувати повний комплект елементів. З цієї причини тільки за роботу доводиться платити до двох з половиною тисяч злотих. Склавши всі витрати разом, неважко підрахувати, що заміна акумулятора в повному обсязі може закритися в районі ста тисяч злотих. На щастя, більшість виробників намагаються гарантувати різні варіанти заміни батареї. Гарантія, яку вони включають майже в кожну нову електричну машину, триває щонайменше пару років - зазвичай шість, вісім або навіть десять.

На що звернути увагу при виборі акумулятора для електромобіля?

Акумулятор для електромобіля, безумовно, є найважливішим компонентом цього виду моторизації. Згідно з даними, обробленими найбільшими форумами ентузіастів чотириколісного транспорту, перед тим, як купити батарею для електромобіля, необхідно перевірити максимальну і фактичну ємність акумулятора. Що означають ці терміни? Термін "максимальна ємність" навряд чи потребує додаткових пояснень - це не що інше, як верхня межа енергії, яку може утримувати батарея. Однак ця межа, як ми вже згадували раніше, з роками буде поступово знижуватися. З цієї причини користувачі форуму нагадують вам щоразу перевіряти ліміт батареї при максимальному заряді. Також перевірте, чи не потрапляла батарея в аварії. Високі температури або удари значно прискорюють знос елементів і збільшують шанси на подальшу поломку. Хороший акумулятор для електромобіля не повинен втрачати більше 20% своєї ємності після семи років використання.

При виборі акумулятора також зверніть увагу на дані щодо його зарядки. Перш за все, перевірте, яка потужність рекомендована для зарядки елементів. Зарядні пристрої, що використовують постійний струм (DC), можуть використовувати напругу вище 400 В і без проблем передавати енергію з інтенсивністю 50 кВт. Ще одне питання, про яке не можна забувати - це кабель. Може здатися, що простий шматок кабелю не відіграє великої ролі. Зовсім навпаки! Він в основному відповідає за підтримання потрібної інтенсивності між зарядним пристроєм та акумулятором. Перш ніж вибрати кабель, перевірте якість матеріалу, з якого він виготовлений. Несприятливі погодні умови (особливо високі температури) помітно пошкодять будь-який кабель низької якості.

Час автономної роботи електромобіля

Акумулятори в електромобілях, так само, як і батареї в телефонах чи ноутбуках, мають власне життя. Однак термін служби батареї портативного пристрою навіть близько не дорівнює терміну служби акумуляторів, що використовуються в автомобілях. Виробники електромобілів зазвичай дають на батареї гарантію від шести до 10 років. Протягом цього періоду ємність не повинна опускатися нижче 60%. З іншого боку, в одному зі своїх звітів Tesla включила графік, з якого видно, що після 320 000 кілометрів пробігу ефективність елементів становить більш-менш 88%. У такому разі, від чого залежить тривалість життя електромобіля і, власне, на скільки вистачає батареї? Акумулятори для електромобілів придатні до експлуатації навіть після десятиліття використання. Незважаючи на це, дуже рідко можна зустріти на вулиці електромобіль з більш ніж 10-річним терміном експлуатації. Чому? Відповідь дуже проста. Оскільки ємність електромобіля зменшується, зменшується його продуктивність і максимальний запас ходу. Крім того, багато користувачів також скаржаться на більш часті поломки і пошкодження інших частин автомобіля, наприклад, турбокомпресора.

Скільки коштує акумулятор електромобіля - термін служби батареї

Акумулятор електромобіля, як уже згадувалося раніше, є досить дорогою інвестицією. Втім, це не дивно. Саме завдяки цьому пристрою автотранспорт може набути більш екологічного вигляду. Батареї, що використовуються в електромобілях, з кожним роком збільшують свою ємність. Крім того, у світі еко-моторизації постійно обговорюються такі теми, як їх оптимізація або питання безпеки. Функції, які ми використовуємо щодня під час поїздок на електромобілях, постійно розвиваються. Наприклад, рекуперація енергії гальмування або все більш ефективне розвантаження компонентів транспортного засобу, як, наприклад, у випадку з колесами, забезпечують довший термін служби акумуляторів. Ці та інші розробки в останніх моделях електромобілів у найближчому майбутньому можуть дати кожній батареї кілька додаткових років життя.