Польський електромобіль Izera - якою буде ціна і коли його побудують?

Польський електромобіль Izera - це проєкт, який був представлений у 2020 році і набув тоді значного розголосу. Ідея створення першого польського електромобіля є частиною ширшої урядової стратегії, яка має на меті, серед іншого, популяризацію електромобілів серед поляків. Як просувається робота над автомобілем? Де буде побудований завод? Скільки коштуватиме Izera? Пояснюємо у цій статті.

Польський електромобіль Izera - основні моменти

Компанія, відповідальна за створення Izera, - ElectroMobility Poland (EMP). Ця компанія була заснована у 2016 році і базується у Варшаві. Генеральним директором компанії є Пьотр Заремба. Це державне підприємство, в якому інші державні компанії володіють акціями. До них належать Enea, Energa, PGE і Tauron. Кожна з них володіє 25 відсотками акцій EMP і зробила фінансовий внесок у її створення та розвиток. Протягом наступних кількох років на розвиток проекту буде виділено 5 мільярдів злотих.

Наразі польський автомобіль знаходиться на дуже ранній стадії розробки. Характеристики, оснащення і навіть зовнішній вигляд автомобіля ще можуть змінюватися. Тому також неможливо сказати, скільки коштуватиме Izera. Будь-які сумніви, можливо, будуть вирішені через два роки. Саме тоді має запрацювати завод з виробництва польської електрики. Залишається сподіватися, що запуск заводу відбудеться за планом.

Коли розпочнеться виробництво польського електромобіля Izera?

Очікується, що виробництво розпочнеться у 2024 році, до того часу будуть відомі всі технічні та візуальні аспекти автомобіля. Тоді ж можна буде визначити і ціну автомобіля Izera.

Прототип, який можна побачити на рекламній графіці, був створений італійською студією Torino Design. Допомагав у його реалізації Тадеуш Єлець, дизайнер автомобілів Jaguar. Втім, дизайн Izera може зазнати змін. Поки що невідомі постачальники деталей автомобіля. Відомо лише, що це не будуть виключно польські компанії.

Детальне визначення продуктивності та обладнання має важливе значення для налаштування заводу та виробничих ліній. На відміну від самих постачальників деталей, тут партнери EMP відомі. Ними стануть польська компанія Prochem та німецька Dürr Systems AG.

Польська компанія відповідатиме за вибір підрядників для будівництва заводу та організацію тендеру, на якому будуть відібрані інженери. Німецька компанія підготує проект виробничих ліній та обладнання для заводських цехів, де деталі будуть зварюватися, збиратися та фарбуватися.

Де буде вироблятися автомобіль Izera?

Концерн EMP вибрав територію, що належить до державних лісів, як місце для будівництва заводу Izera. Лісова ділянка, яка є залишком гірничих відвалів, має бути передана муніципалітету Явожно. Однак цього ще не сталося.

Чому було обрано саме цю ділянку? Завод мав бути побудований у зручному місці. Територія для будівництва заводу Izera в Явожно знаходиться поруч з автомобільними дорогами та залізничною лінією. Як наслідок, транспортування деталей на завод та експорт готових автомобілів до клієнтів у Польщі та решті Європи не потребуватиме великих інвестицій у будівництво логістичної мережі.

Велика фабрика також вимагає доступу до джерела електроенергії великої потужності. Земельну ділянку в Явожно можна відносно легко підключити до електрики. Вона також легко піддається забудові. Рівнинна, лісиста місцевість може бути легко перетворена на промисловий майданчик. Компенсацією за вирубані дерева є висадка в іншому місці.

Не менш важливою є потреба у забезпеченні робочими місцями мешканців Сілезького воєводства. У найближчі роки очікується поступове припинення видобутку кам'яного вугілля. Це, в свою чергу, створить проблему зростання безробіття. Завод електромобілів Izera покликаний запобігти цьому. У кінцевому підсумку там планується працевлаштувати 3 тисячі осіб. Ще 12 000 осіб зможуть працювати в компаніях, пов'язаних з дистрибуцією продукції Izera.

Ізера - ціна. Скільки це буде коштувати?

Ціна автомобіля Izera поки що залишається великою невідомістю. Насправді, немає навіть попередніх оцінок того, скільки вона може коштувати. Це пов'язано з дуже ранньою стадією польського проекту електромобіля. Поки що доступні лише макети та графічні зображення двох моделей автомобілів. Це будуть хетчбек і позашляховик.

На те, скільки коштуватиме Izera, впливатиме вибір постачальників та ціни, які вони запропонують. Це пов'язано з тим, що слід пам'ятати, що автомобіль не буде вироблятися повністю в Польщі. Зрештою, вся підвіска, трансмісія, акумулятори та обладнання повинні надходити з внутрішнього ринку. Тим часом, однак, через відсутність відповідних заводів і технології, що розробляється, багато деталей будуть імпортуватися з-за кордону.

Ціна електромобіля Izera буде залежати, серед іншого, від вартості ліцензування номерного знака автомобіля. Поки що Toyota виключена з участі в проекті. Кулуарно говорять про переговори з Volkswagen Group. На підлогових панелях цього концерну наразі будуються не лише автомобілі цієї марки, але й автомобілі марок Škoda та Seat, які входять до складу компанії.

Хоча точно відомо, що шасі не буде вироблятися в Польщі, це не стосується більшості іншого обладнання. Розробка польського електромобіля стане можливою завдяки співпраці з польськими субпідрядниками. Тому ціна Izera буде відома лише після того, як з'являться конкретні компанії, які постачатимуть обладнання для транспортних засобів.

Від чого буде залежати ціна електромобіля Izera?

Собівартість виробництва "Ізери" - це лише частина витрат, які необхідно враховувати при плануванні ціни на вагон "Ізера". Не менш важливими факторами є обсяг виробництва, комерційний успіх інвестиції та фінансові можливості поляків.

Цільовий показник виробництва електромобілів у Польщі має становити 150 000 автомобілів на рік. Однак ця цифра не буде досягнута відразу. Оскільки це інвестиція, запланована на багато років, така виробнича потужність буде досягнута лише на початку наступного десятиліття. Немає сумнівів, що компанія EMP прагне виробляти якомога більше. Як і у випадку з іншими товарами, більша кількість вироблених автомобілів призведе до зниження цін.

І саме приваблива ціна вплине на кінцевий успіх продажів Izera. 70% автомобілів, що сходять з конвеєра заводу в Явожно, призначені для експорту за кордон. Однак конкуренція вже є сильною. Більше того, її формують бренди, визнані в автомобільному світі.

Буде вкрай складно завоювати клієнтів невідомим автомобілем. Єдиним способом відбитися, принаймні на початковому етапі, буде приваблива ціна. Без неї електрифікація внутрішнього ринку також буде неможливою. Вона просувається повільно. Причина цього - висока ціна на електрику.

Електромобіль Izera - це сміливий план перебудови польського автомобільного ринку та його адаптації до мінливих часів. Залишається тільки вірити в те, що виробництво цих автомобілів буде запущено в заплановані терміни. Це може дати Польщі впізнаваний у світі продукт і забезпечити населення робочими місцями в галузі, майбутнє якої виглядає райдужним.