Kable do ładowania samochodów elektrycznych – jakie wybrać?

​​​​​​​Kable do ładowania samochodów elektrycznych dostępne są na rynku od dobrych kilku lat. Innowacje w tej dziedzinie sprawiają, że niektórych rodzajów się już nie używa. Jak wybrać odpowiedni kabel do ładowarki i od czego zależy szybkość naładowania auta? Zapraszamy do czytania!

Kable do ładowania samochodów elektrycznych – na co zwrócić uwagę podczas zakupu?

Kable do ładowania samochodów elektrycznych i hybrydowych różnią się od siebie. Każdy z nich powinien odpowiadać pomiarom, być odporny na obciążenia oraz gwarantować wytrzymałość. Jaki kabel do ładowania samochodu elektrycznego wybrać, aby był zgodny z potrzebami auta?

Kable do ładowania auta powinny być dostosowane do jego układu oraz samego gniazda. Warto zwrócić szczególną uwagę na parametry pojazdu. Innymi słowy, czy kabel odpowiada obciążeniom energetycznym, jakich wymaga pełne naładowanie auta. Będą one miały wpływ na żywotność kabla oraz jakość ładowania.

Kable do samochodów elektrycznych różnią się od siebie parametrami umożliwiającymi wgląd w to, czy nadają się one do ładowania z ładowarki wiszącej lub stojącej. Istnieją też kable do samochodów elektrycznych, które umożliwiają ładowanie go przez standardowe gniazdko znajdujące się w każdym domu. W takim przypadku do czynienia mamy ze wtykiem innym od reszty.

Rodzaje i typy kabli do ładowania samochodów elektrycznych

Przewód do ładowania samochodu elektrycznego zazwyczaj znajduje się w wyposażeniu auta, jednak jego parametry nie pozwalają uzyskać pełnej mocy ładowania. Zmusza to właścicieli nowych aut do zakupu przez pośredników odpowiedniego kabla, który pozwoli na ładowanie z przeznaczonych do tego stacji. Jakie produkty do ładowania samochodów wyróżniamy?

• AC i DC – jest to gniazdo łączące prąd przemienny ze stałym. Montowane najczęściej w samochodach nowych generacji.
• AC – dotyczy prądu przemiennego i wyróżnia się dwa typy takich gniazd oznaczone cyframi 1 i 2.
• Oddzielnie AC i DC – ten rodzaj gniazda różni się od pierwszego tym, że znajdują się tam dwa oddzielne miejsca na kabel dla prądu przemiennego oraz stałego.

Samo oznaczenie DC określa, że auto może być szybko naładowane, wyjątkowo dużą mocą prądu. Oznacza to, że nie naładujemy go w garażu tylko przy stacji specjalnie do tego dostosowanej. AC jest gniazdem umożliwiającym podpięcie kabla z końcówką pasującą do zwykłego gniazdka np. w przydomowym garażu.

W kwestii tego drugiego rozróżnia się dwie wtyczki – typ 1 i typ 2. Coraz rzadziej na rynku można spotkać ten pierwszy. Na stacjach ładowania również najczęściej końcówki są w typie 2, co oznacza, że naładowanie auta będzie możliwe tylko jeśli zabierzemy ze sobą swój kabel.

Samo ładowanie jest obecnie możliwe w trzech (wcześniej czterech) trybach, które zależne są nie tylko od rodzaju kabla, ale też gniazda. Pierwszy, nieobsługiwany już sposób zakładał ładowanie ze zwykłego gniazdka pozbawionego systemu bezpieczeństwa. Tryb drugi pozwala na naładowanie auta za pomocą odpowiedniego kabla z zabezpieczoną końcówką dopasowaną do kontaktu w domu czy garażu. Tryb 3 bierze już pod uwagę ładowanie ze stacji Wallbox, a sam kabel na obu końcach ma wtyczki dopasowane do auta i źródła ładowania. Oba te tryby wykorzystują prąd przemienny AC, o którym wspominaliśmy wcześniej. Ostatni tryb, czwarty, zakłada ekspresowe ładowanie samochodu kablami dołączonymi do stacji. Przez wysokie natężenie prądu oraz krótszy czas potrzebny do pełnego naładowania, sam kabel jest bardziej solidny i nie można go pomylić z żadnym innym.

Jaka jest cena kabli do ładowania samochodów elektrycznych?

Wachlarz kwot jest szeroki i zależy od rodzaju kabla. Dobierając odpowiedni przewód, warto skonsultować się ze sprzedawcą, który doradzi, co będzie najlepszym produktem.

Jaka jest cena kabla do ładowania samochodu elektrycznego? Krótkie kable spiralne można kupić już za nieco ponad 500 złotych. Nie jest on jednak zawsze dobrym rozwiązaniem, dlatego jeśli mowa o dopasowaniu do konkretnego trybu ładowania, to ten koszt może wzrosnąć. Tak jak wspominaliśmy, cena zależna jest od potrzeb i parametrów samochodu. Kable ze średniej półki cenowej będą kosztować ok. 800 złotych.

Warto zwrócić uwagę na kable mające wysoką odporność na wilgoć oraz najechanie i o rozmiarach umożliwiających schowanie ich w bagażniku.