Ładowarki do samochodów elektrycznych – co warto wiedzieć?

Ładowarki do samochodów elektrycznych to produkty, które tak jak same elektryki, cały czas są w fazie rozwoju. Producenci zajmujący się branżą ekologicznej motoryzacji prześcigają się w tworzeniu coraz bardziej zaawansowanych technologii oraz instalacji oferujących szybsze ładowanie samochodów. Poznaj rodzaje urządzeń do zasilania zeroemisyjnych pojazdów i dowiedz się, w co powinna być wyposażona stacja do ładowania auta.

Rodzaje ładowarek do samochodów elektrycznych

Ładowarki do samochodów elektrycznych można podzielić na dwa rodzaje. Charakterystyka każdej ładowarki zasadniczo zależna jest od tego, jaki obsługuje prąd – zmienny czy stały. Ładowanie samochodów elektrycznych prądem stałym odbywa się za sprawą przewodów typu DC.

Jest to rodzaj tzw. szybkiej ładowarki, która może mieć moc od 50 do nawet 350 kW. Jednak w Polsce na razie występują jedynie modele z maksymalną mocą 150 kW, a i tych jest jeszcze niewiele. Do cech charakterystycznych ładowarki DC należy również jej wysoki poziom napięcia, który mieści się w ramach 400-800 V. Jeśli chodzi o natężenie tego typu przewodów, to wynosi ono około 300-500 A.

Drugim typem ładowarki elektrycznej do samochodów jest przewód z oznaczeniem AC. Ten rodzaj zasilaczy wykorzystuje prąd zmienny. Tego typu ładowarki do aut elektrycznych mają mniejszą moc oraz natężenie. Ta pierwsza występuje w wariantach 2-13 kW lub też 7,4-22 kW w przypadku urządzenia z modułem EVSE. Natężenie omawianej ładowarki samochodów elektrycznych również może występować w dwóch wariantach. Zasilacz typu AC korzysta z napięcia jednofazowego (230 V) lub też trójfazowego (400 V).​​​​​​​

Ładowarki do samochodów elektrycznych – o czym należy pamiętać podczas zakupu?

Inwestycja w zeroemisyjny transport wiąże się z potrzebą zakupu ładowarki do samochodów elektrycznych. Zanim wybierzesz się do sklepu lub dokonasz zakupu przez internet, najpierw musisz się zorientować w tym, jakie wymagania ma konkretne auto.

Przed kupnem ładowarki warto sprawdzić typ przetwornika zainstalowanego w elektrycznym samochodzie. Zawiera on dane dotyczące maksymalnej mocy, z jaką może ładować się auto. Nawet jeśli kupisz zasilacz obsługujący większą ilość kilowatów, elektryk i tak będzie pobierał określoną przez producenta moc. Nie warto więc przepłacać oraz inwestować w bardziej wydajne ładowarki – tylko zmarnujesz ich potencjał.

Jaką wybrać ładowarkę do samochodu elektrycznego?

Oprócz sprawdzenia mocy ładowarki oraz dopasowania jej do potrzeb samochodu, przy wyborze zasilacza należy kierować się także typem jego wtyczki. Na rynku można wyróżnić dwa główne rodzaje wtyczek – Typ 1 oraz Typ 2. Pierwszy z nich jest popularny w Ameryce, ale w kręgu europejskim spotyka się go raczej rzadko.

Ładowarki aut elektrycznych z naszego obszaru zazwyczaj mają wtyczkę Typu 2, zwaną też Mennekes. W 2013 roku Komisja Europejska oficjalnie uznała ten rodzaj złącza za obowiązujący w Unii Europejskiej. Dlatego też publiczne stacje ładujące mają zasilacze Typu 2, które są kompatybilne z większością tutejszych pojazdów elektrycznych. Pamiętaj więc, że jeśli zdecydujesz się na zakup zagranicznego samochodu o odmiennym gnieździe, będziesz musiał dokupić do ładowarki specjalny adapter.

Dodatkowym czynnikiem wpływającym na wybór zasilaczy jest cena ładowarek do samochodów elektrycznych. Ładowarki typu AC są tańszym wyborem. Im zasilacz ma większą moc i poziom natężenia, a co za tym idzie, szybszy czas ładowania – tym bardziej kosztowny będzie przewód z wtyczką do elektryka.