Przewodnik kibica Tour de France 2024
1 Lipca 2024
21 etapów w 23 dni, niemal 3 500 km i 176 kolarzy na starcie – to najważniejsze liczby przed startem 111. edycji Tour de France. Po raz pierwszy w historii „Wielkiej Pętli” wyścig rozpoczął się we Włoszech. Kolarze walczą o nagrody, których łączna pula wynosi ok. 2,3 mln euro.
Najstarszy spośród obecnie rozgrywanych wyścigów świata rozpoczął się 29 czerwca we Florencji. Po raz pierwszy w historii uczestnicy Tour de France zaczęli rywalizację w Italii, która gości także drugi i trzeci etap wyścigu. To także 26. raz, gdy start wyścigu odbywa się poza Francją. Wybór Włoch i Florencji to upamiętnienie 100. rocznicy pierwszego w historii włoskiego zwycięzcy touru, Gino Bartaliego. Kolarz urodził się właśnie w stolicy Toskanii.
Najtrudniejsze otwarcie w historii i finisz w Nicei
Już pierwsze dni na trasie „Wielkiej Pętli” będą przypominać, jak bardzo wymagającym wyzwaniem jest dla kolarzy Tour de France. Po prezentacji odcinków organizatorzy nazwali start najtrudniejszym otwarciem wyścigu w historii. Ponadto dwukrotnie kolarze staną do rywalizacji w indywidualnej jeździe na czas – na 7. i 21., finałowym etapie. Na 21 etapach przewyższenie wyniesie ponad 52 kilometry, a meta 5 odcinków znajdzie się na wzniesieniu.
W ciągu trzech tygodni rywalizacji peleton podjedzie między innymi pod Puy Mary, Col du Tourmalet, Pla d’Adet, Plateau de Beille, Col du Noyer, Col de la Colmiane i Col de la Couillole. Trasa wiedzie przez wiele znanych i popularnych miast. Oprócz wspomnianej Florencji to także Rimini, Bolonia, Turyn, Dijon, Troyes i Monte Carlo oraz Nicea, gdzie znajdzie się meta wyścigu.
Meta to kolejna ważna zmiana na trasie tegorocznego Tour de France. 21 lipca klasyk wyjątkowo zakończy się w Nicei, a nie na Polach Elizejskich. To z powodu innego dużego wydarzenia sportowego, które rozpocznie się we Francji zaledwie kilka dni po finiszu Tour de France. Finałem będzie wymagająca, ponad 33-kilometrowa jazda na czas z Monte Carlo.
2,3 mln euro w puli nagród
O co powalczą kolarze? W tym roku pula nagród sięgnęła 2,3 mln euro. Zwycięzca klasyfikacji generalnej otrzyma 500 tys. euro. Ten, który stanie na najwyższym stopniu podium w Nicei, założy również żółtą koszulkę. Najlepszy „góral” otrzyma charakterystyczny biały trykot w czerwone groszki, a najlepszy sprinter zieloną koszulkę. Przewidziano również białą koszulkę dla zwycięzcy klasyfikacji młodzieżowej.
Najlepsi kolarze świata na starcie
Na starcie „Wielkiej Pętli” stanie 176 kolarzy z 18 ekip najwyższej dywizji oraz czterech, które otrzymały dzikie karty. W wyścigu pojedzie czterech zawodników, którzy znają już smak zwycięstwa w Tour de France – to Jonas Vingegaard, który zwyciężył przed rokiem, a także Egan Bernal, Geraint Thomas oraz Tadej Pogacar. Ten ostatni wygrał już w tym roku Giro d’Italia i oficjalnie zapowiedział, że teraz mierzy w kolejne zwycięstwo w Tourze. Z kolei Vingegaard wraca na rower po bardzo poważnej kraksie i rekonwalescencji. Forma Duńczyka to znak zapytania.
W gronie faworytów z pewnością jest też Primoz Roglić. Słoweniec zaliczył bardzo pechowy początek sezonu, ale ostatnie zwycięstwa wskazują na to, że zdążył się przygotować do najważniejszego startu w sezonie. W gronie faworytów wymienia się też Australijczyka, Jai’a Hindley’a oraz Belga, Remco Evenepoela.
Historyczny wyczyn Cavendisha i jedyny Polak w stawce
Warto również wspomnieć o historii Marka Cavendisha. W swoim 15. starcie w „Wielkiej Pętli” Brytyjczyk stanie przed szansą na pobicie rekordu wszech czasów pod względem liczby etapowych zwycięstw. Jego obecny zespół – Astana Qazaqstan Tema – skupi się na pomocy jednemu ze swoich liderów. Obecnie Cavendish ma na koncie 34 etapowe zwycięstwa. Dodajmy, że wygrana na pojedynczym etapie to nagroda w wysokości 11 tysięcy euro.
W 111. edycji Tour de France startuje tylko jeden Polak – Michał Kwiatkowski w barwach ekipy Ineos Grenadiers. Kwiatkowski dwukrotnie wygrywał już na etapach Tour de France – w 2020 i 2023 roku. „Kwiato” na francuskich szosach pojedzie przede wszystkim jako pomocnik liderów swojej grupy, ale na poszczególnych etapach mogą pojawić się okazje do ugrania czegoś dla siebie.
Transmisje w ponad 200 krajach świata
41 nadawców telewizyjnych będzie pokazywać wszystkie etapy i ich fragmenty na żywo w ponad 200 krajach świata. Organizatorzy jak zawsze spodziewają się ogromnego zainteresowania. Przed rokiem w samej Francji oglądalność wyścigu osiągnęła poziom 42,5 miliona, a według Amaury Sport Organisation zeszłoroczny „Le Tour” zgromadził przed telewizorami 150 milionów Europejczyków.
Tour de France to także ogromna społeczność zagorzałych fanów w mediach społecznościowych. W zależności od szacunków, co roku „Wielka Pętla” gromadzi na trasie od 12 do 20 milionów fanów. Oficjalna strona internetowa Tour de France podczas wyścigu w 2023 roku odnotowała ponad 80 milionów wejść i 30,6 mln unikalnych użytkowników.
Grupa InPost i Mondial Relay sponsorami wyścigu
Michał Kwiatkowski to nie jedyny polski akcent w 111. edycji Tour de France. Po raz pierwszy w historii w gronie sponsorów najstarszego spośród obecnie rozgrywanych wyścigów kolarskich znalazła się polska firma. Grupa InPost jest oficjalnym partnerem Tour de France. InPost i Mondial Relay będą dzierżyć oficjalną flagę wyścigu i wręczać ją przed każdym etapem Christianowi Prudhomme, dyrektorowi TdF oraz przedstawicielom miast etapowych.