Czy LPG jest ekologiczne – ekologiczne paliwo

Czy jazda na LPG jest ekologiczna? Współcześnie producenci samochodów poszukują coraz więcej rozwiązań, które pomogą w dbaniu o środowisko. Innowacyjne pomysły wcielane są w życie, aby społeczeństwo mogło codziennie korzystać z nieszkodliwych urządzeń. Jakimi samochodami jeździć i czy LPG jest paliwem ekologicznym? Odpowiadamy w artykule!

Czy LPG jest ekologiczne – czym jest LPG?

Gaz LPG (ang. Liquefied Petroleum Gas), czyli inaczej skroplony gaz petrochemiczny, to mieszanina propanu, butanu oraz innych węglowodorów. Jest to substancja stosowana jako paliwo do urządzeń gazowych w gospodarstwie domowym, rolnictwie oraz motoryzacji.

W Polsce stosowanie LPG rozpoczęło się w latach 70 XX w. za sprawą prekursora sektora LPG – Zbigniewa Domańskiego. Wówczas w Polsce nie było dużego dostępu do benzyny, zatem trzeba było szukać ekonomicznych alternatyw, które będą dostępne dla społeczeństwa. Natomiast czy gaz jest ekologicznym paliwem?

LPG a ekologia

Współcześnie poszukuje się proekologicznych rozwiązań w każdej dziedzinie życia. Szczególnym sektorem, który przyczynia się do zanieczyszczeń, jest motoryzacja, dlatego też coraz częściej słyszy się o ekologicznych autach. Czy samochody na LPG także zaliczają się do pojazdów, które nie zagrażają środowisku?

Nie można powiedzieć, że auta napędzane na LPG są w pełni ekologiczne. Spalanie LPG nadal powoduje wytwarzanie toksycznych substancji (m.in. dwutlenek węgla), które trafiają do atmosfery, zanieczyszczając środowisko. Jednak w stosunku do innych paliw emisja spalin LPG jest znacznie niższa.

Dlaczego jazda na LPG jest mniej szkodliwa niż na benzynie?

Na stacji paliwowej można rozróżnić 3 rodzaje paliw:

• benzyna,
• olej napędowy (diesel),
• LPG.

Spalanie każdego paliwa przyczynia się do zanieczyszczania powietrza. Jednak występują pewne różnice między tymi rodzajami paliw, których oddziaływanie jest mniej lub bardziej szkodliwe dla środowiska.

Czy auto na LPG jest ekologiczne?

Samochody na benzynę nagrzewają silnik do wysokiej temperatury i tworzą toksyczne opary, które przyczyniają się do trucia środowiska. Natomiast LPG to paliwo bezołowiowe, o niskiej zawartości węgla. Dzięki temu do atmosfery przedostaje się o 15% mniej dwutlenku węgla i o około 60% mniej substancji toksycznych. Można zatem powiedzieć, że w porównaniu do aut na benzynę LPG stanowią bardziej ekologiczną alternatywę dla pojazdów.

Samochody LPG a samochody elektryczne – co jest bardziej ekologiczne?

Coraz więcej słyszy się na temat samochodów elektrycznych, które reklamowane są jako przyjazne środowisku auta ekologiczne. Jednak czy prąd to faktycznie najlepsze rozwiązanie?​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

Niestety infrastruktura w Polsce nie jest jeszcze przystosowana na dalekie jazdy autami elektronicznymi. Nie ma wiele punktów do ładowania aut elektrycznych. Można znaleźć je na niektórych stacjach paliwowych oraz innych punktach, jednak trzeba wziąć pod uwagę, że ładowanie baterii zajmuje kilkanaście, a nawet kilkadziesiąt minut, aby móc ruszyć w dalszą trasę. Ładowanie elektrycznych samochodów to opłata zarówno za pobraną energię, jak i postój przy stacji ładującej.

Samochód elektryczny czy LPG – ekologia

Mówi się, że elektryczne auta są ekologiczne, jednak do wytworzenia prądu, dzięki któremu możliwe jest naładowanie auta, wykorzystuje się węgiel brunatny lub czarny, przez co emitowana jest duża ilość dwutlenku węgla. Zatem również auta elektryczne, przyczyniają się do wytwarzania substancji toksycznych.

Istotnym aspektem jest także koszt utrzymania samochodu elektrycznego, ponieważ wymaga on stosowania specjalnych olejów do prawidłowego funkcjonowania oraz bezpieczeństwa, ponieważ używanie olejów, które nie są przeznaczone dla tego typu aut, może stanowić zagrożenie porażenia prądem.

Niezależnie od rodzaju paliwa każde auto przyczynia się do zanieczyszczania środowiska. Jednak decydując się na kupno nowego samochodu, warto zdecydować się na silnik napędzany LPG. Gaz emituje znacznie mniej toksycznych substancji oraz jest tańszy w utrzymaniu w porównaniu do pozostałych paliw.